Francisco Mieres Fernandez Renault

Francisco Mieres Fernandez – Historia de marca Renault

Francisco Mieres Fernandez .- La marca Renault de origen francés es un fabricante de autos principalmente comerciales aunque también tiene vehículos fabricados para las carreras.

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El origen de la empresa fue en la cabaña de Louis Renault ubicada en los alrededores de París. Con su primer vehículo conocido como “Type A Voiturette” consiguieron ganar tres competiciones.

El crecimiento de Renault

El éxito en las carreras donde competían ayudaron a que la compañía empezara a crecer, principalmente con más talleres para montaje de sus vehículos. Tras el primer pedido de vehículos (pedido de 250 taxis) Renault implementa la producción en serie en sus talleres.

Francisco Mieres Fernández Taxi Renault

Francisco Mieres – Taxi Marne, primer automóvil fabricado por la marca

El FT17 de Renault

La apertura de más talleres para la febricación de vehículos se implementó el taylorismo con el objetivo de incrementar la productividad. Como resultado Renault superó la producción de las 10, 000 unidades. Renault construye carros para la Primera Guerra Mundial, el FT17 tomó protagonismo durante el evento.

Mieres Fernández - FT17 carro de combate

Mieres Fernandez empresario – FT17 carro de combate

Racha de records

Entre las décadas de los 20 y los 30, la marca se convierte en sociedad anónima y su capital alcanza los 80 millones de francos. La compañía rompe varios records de velocidad iniciando una competencia directa con Citroën. El Renault KJ competía directamente con el Citroën Type C.

Mieres Fernandez Renault KJ

Francisco Mieres Fernández – El Renault KJ fue presentado por primera vez en el Mundial del Automóvil en París en 1923

Lanzamiento del Renault 4CV

El salón de París fue el gran escenario para presentar el 4CV de Renault, un coche que también tuvo su participación en varios Rallys ganando alguno de ellos. El vehículo tiene un diseño pequeño con motor trasero.

Francisco Mieres Fernández 4CV

Mieres Fernández – El primer premio mayor que ganó el Renault 4CV fue el Rally de Montecarlo Foto por: Eugene Sergeev

Dauphine, la evolución del 4CV

El vehículo con un nuevo diseño mantiene el motor en la parte trasera. La fuerza que le dio la compañía al nuevo automóvil sirvió para entrar al mercado en el nuevo continente, principalmente en Estados Unidos. Se contó con la exportación de 34, 067 unidades aproximadamente para Estados Unidos.

Renault Dauphine Francisco-Mieres Fernández

Francisco Mieres Fernandez – La producción alcanza los 548,000 unidades

R3 y R4

En 1961 Renault lanza el R3 y el R4, este último considerado el verdadero sustituto del 4CV mientras la empresa sigue en expansión con un nuevo edificio en Campos Elíseos de París, además de las plantas en Madagascar, Portugal, Venezuela, Costa Rica, Uruguay.

Francisco Mieres Fernández R4

Francisco Mieres Fernandez – R4 el sustituto del 4CV. Foto por: iryna1

Renault empieza su ampliación en su catálogo

Ampliando su nuevo catálogo y mirando el futuro con los prototipos de los autos eléctricos. Renault fue una de las primeras marcas que apostaron por los autos eléctricos.

Francisco Mieres Fernández Renault Kangoo

Kangoo Z.E. y Fluence, los primeros auto eléctricos de la marca. Foto por: Stefan Ataman


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